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汽车外里饰件属于汽车车身体例的紧要构成片面，分为汽车内饰件和汽车外饰件，产物品种繁众。汽车内饰件是组成汽车驾驶舱和客舱的一系列紧要零部件，合键包罗：仪外板、宗旨盘、座椅、门内饰板、门立柱内饰板、门把手、遮阳板、扶手箱、顶棚、地毯等。汽车外饰件安装于车身外部，合键包罗：保障杠、前格栅、灯具、雨刮器、外后视镜、空调进气格栅、扰流板、门把手等。
环球汽车外里饰墟市范围稳步延长，中邦汽车外里饰行业发扬急迅，墟市范围占环球比例超30%。环球汽车产销量稳步延长，为汽车外里饰墟市供给了络续宏伟的需求根本，成为行业发扬中枢驱动力，促使环球汽车外里饰件墟市范围呈稳步延长态势，估计2031年将增至2242.3亿美元。聚焦中邦墟市，2024年汽车产销量已超3000万辆，且新能源汽车墟市占领率打破40%，直接启发邦内汽车外里饰件量价齐升，叠加汽车工业向电动化、智能化转型，以及消费者对驾乘体验请求的晋升，中邦乘用车外里饰件单车价格量进一步涌现逐年延长态势。汽车外里饰定位与功效爆发根蒂调动，目今沿着“智能化、轻量化、环保化、本性与满意化”几大宗旨协同发扬。
环球汽车外里饰行业涌现竞赛式样相对疏散、聚会度较低的特质。因为外里饰细分产物繁杂、功效工艺区别大、技巧门槛相对较低、供应链合营牢固性强等特质，行业聚会度相对较低。2022年数据显示，环球乘用车外里饰件（不含座椅及车灯）墟市CR3仅为33.56%。环球头部阵营中，除欧日守旧巨头外，以延锋汽饰为代外的中邦企业神速振兴，攻陷行业头部职位。聚焦中邦乘用车外里饰墟市，同样涌现 “头部引颈、竞赛疏散” 的式样，2024年行业CR5为38.95%，与环球聚会度水准切近。永远来看，行业竞赛式样将涌现聚会度稳步晋升与机合性分裂并存的趋向，来日墟市份额将渐渐向两类企业搬动：一是具备体例化处分计划才干的头部企业，二是反应速率更速、本钱左右更优的中邦本土供应商。
汽车外里饰行业A股上市公司正在地区分散上涌现东部沿海集结、盘绕整车厂集群式分散。汽车外里饰件行业合键面向整车墟市，体积大、仓储及运输本钱高，基地需就近主机厂组织，于是其区域性与整车行业根本相仿。目前，我邦仍然渐渐造成了六大汽车工业集群—长三角工业集群、珠三角工业集群、西南工业集群、东北工业集群、中部工业集群、环渤海工业集群。中信汽车行业A股上市公司中，主买卖务及产物涉及汽车外里饰的上市公司共29家，要点上市公司合键包罗：华域汽车、星宇股份、拓普集团、宁波华翔、继峰股份、富维股份、新泉股份、申达股份、模塑科技、岱美股份、常熟汽饰等公司。
危险提示：1）汽车销量不足预期的危险；2）原质料价值大幅震荡的危险；3）行业竞赛加剧的危险；4）计谋胀动不足预期的危险。
汽车外里饰件属于汽车车身体例的紧要构成片面，分为汽车内饰件和汽车外饰件，产物品种繁众。汽车内饰件是组成汽车驾驶舱和客舱的一系列紧要零部件，具有内部化妆、乘员爱戴及特定功效杀青等众重感化，合键包罗：仪外板、宗旨盘、座椅、门内饰板、门立柱内饰板、门把手、遮阳板、扶手箱、顶棚、地毯等。汽车外饰件合键安装于车身外部，接受车身化妆美化、安闲防护、气氛动力学优化及根本功效杀青，常常通过螺栓、卡扣、双面胶条等可拆卸联贯形式固定于车身本体，合键包罗：保障杠、前格栅、灯具、雨刮器、外后视镜、空调进气格栅、扰流板、门把手等。
内饰件价格量高于外饰件价格量，内饰中座椅总成价格占比最高。遵照华经工业研讨院研讨证明，2021年我邦汽车饰件墟市中，内饰件价格占比为55.3%，外饰件价格占比为44.7%，内饰件价格量占比高于外饰件，跟着智能座舱渗入率上行、汽车座椅单车价格晋升等行业趋向发扬，估计汽车内饰件正在外里饰中的占比将进一步晋升。汽车内饰中，价格占比最大的为汽车座椅，占比45%切近一半，其次为仪外盘占比13%，其他内饰件价格较低，占比均低于10%。
汽车外里饰是集安闲性、满意性、功效性与美学属性于一体的繁复体例，由品种丰裕的外里饰件协同组成。内饰件由座椅、仪外板、门护板、顶棚、立柱护板、地毯、宗旨盘等众样化的内饰模块构成，外饰件由保障杠、前格栅、车灯、门把手、外后视镜、扰流板等丰裕的产物协同构成。内饰件聚焦营制满意智能的驾乘空间，兼具安闲防护、人机交互、声学屏绝与储物便当等功效，跟着真皮包覆、智能座舱等高端设备升级，单车价格从千元级延长至数万元级，极大晋升了乘坐体验和内饰质感。外饰件则不光接受碰撞缓冲、机合防护、气氛动力学优化等适用劳动，还通过制型安排及智能技巧集成加强车辆辨识度和科技感，依托于轻量化质料操纵与功效进阶，价格量从数百元笼盖至数万元，助力整车本能与品牌情景的双重晋升。陪伴智能座舱、满意设备与科技感的络续升级，外里饰的功效集成度和质料革新不时晋升，不光是整车本钱的合节构成片面，更是车企杀青产物区别化、拥抱电动化与智能化趋向的中枢规模，成为确定汽车整个品德与用户体验的中枢竞赛力。
环球汽车产销量的稳步延长是汽车外里饰墟市发扬的中枢驱动力，为通盘行业供给了络续且宏伟的需求根本。2024年环球汽车产销量差异为9250.43万辆、9531.47万辆，同比差异-1.01%、+2.65%，环球汽车产销量稳步延长，拉动座椅、保障杠、仪外盘等中枢外里饰部件的刚性需求，为汽车外里饰墟市范围延长奠定根本。
环球汽车外里饰件墟市范围涌现稳步延长趋向，2031年墟市范围估计增至2242.3亿美元。汽车饰件行业是汽车零部件规模范围最大的细分墟市，涉及的产物浩瀚，从行业体量上看，外里饰的整个行业范围浩瀚，占汽车零部件总体范围的近1/4。遵照QYResearch的数据及预测，2024年环球汽车外里饰件墟市范围抵达1490亿美元，2025年将抵达1571.8亿美元, 2031估计将增至2242.3亿美元，时代年复合延长率（CAGR）为6%。QYResearch调研显示，2024年环球汽车内饰件墟市范围大约为1101.1亿美元，估计2031年将抵达1567.5亿美元，时代年复合延长率（CAGR）为5.2%。
中邦汽车产销量范围超3000万辆，新能源汽车墟市占领率打破40%，启发中邦汽车外里饰件量价齐升。遵照中邦汽车工业协会数据，2024年中邦汽车产销量差异告竣3128.2万辆和3143.6万辆，同比差异延长3.7%、4.5%，产销量再革新高，无间维系正在3000万辆以上范围。个中，2024年新能源汽车产销差异告竣1288.8万辆和1286.6万辆，同比差异延长34.4%、35.5%，新能源汽车新车销量抵达汽车总销量的40.9%，较2023年进步9.3个百分点。跟着我邦汽车行业越发是新能源汽车的兴旺发扬，对汽车外里饰行业的正面拉动效应已从范围扩张延长至高端化、本性化维度，中邦汽车外里饰行业发扬前景空阔。
跟着汽车工业向电动化、智能化转型，以及消费者驾乘请求晋升，中邦乘用车外里饰件单车价格量涌现逐年延长态势。跟着汽车工业向电动化、智能化转型，以及消费者对驾乘体验请求的晋升，外里饰已不再是大略的功效件和化妆件，而是成为界说车型本性、品牌区别和用户体验的中枢枢纽。电动化简化了动力总成，使车企更潜心于通过内饰安排打制空间；智能化将外里饰从静态部件调动为交互载体，如超大尺寸智能联屏、浸醉式声光体例以及集成多量传感器的智能大灯与保障杠，都极大地晋升了技巧的繁复性与单件价格；此外，消费者也不再仅仅餍足于根本功效，而对座舱的质感、满意性与康健环保提出了更高请求。众重成分协同促使了汽车外里饰单车价格量的明显晋升。遵照华经工业研讨院数据，中邦乘用车外里饰件单车价格量逐年延长，2022年中邦乘用车内饰件及外饰件单车价格差异为5000元和2000元，估计2026年单车价格量将差异扩大到5203.02元和2081.21元，复合延长率约为1%。
中邦汽车外里饰行业急迅发扬，墟市范围占环球比例超30%。跟着汽车行业神速发扬以及私家车本性化需求日益扩大，我邦汽车饰件行业墟市范围涌现络续延长趋向。我邦外里饰部件行业延长高于环球整个水准，近年来行业产值年延长速率根本维系正在15%~20%,目前占环球墟市比例突出30%，2019年邦内汽车外里饰部件总体墟市范围约为2400亿元。2024年，中邦乘用车内饰件墟市范围约为2888亿元，同比延长率为7.3%，中邦乘用车外饰件墟市范围约为1443亿元，同比延长率为6.3%，这一延长趋向响应出邦内整车修筑才干的络续扩张以及消费者对车辆本性化、智能化需求的晋升。
汽车外里饰定位与功效爆发根蒂调动，目今沿着“智能化、轻量化、环保化、本性与满意化”几大宗旨协同发扬。汽车行业正在电动化、智能化、网联化等众重改良的促使下，正资历深度转型期，汽车由守旧的“代步器材”向兼具科技感与美学的“搬动存在空间”演进。伴跟着用户对待智能体验、能效环保与本性定制等众维需求的晋升，汽车外里饰的脚色定位和安排理念爆发了根蒂性调动，由根本的功效与化妆感化，调动为集智能交互、满意体验、环保理念与品牌本性于一体的中枢价格载体。新一代技巧（如大模子、AI与众模态感知）正正在深度融入外里饰全链条，促使硬件集成、智能交互、绿色质料与优秀工艺的络续迭代升级，使汽车外里饰成为用户体验与品牌革新的紧要驱动力。
智能化趋向请求汽车外里饰件可能为驾乘职员供给智能左右、人机交互、音信文娱等众种功效，同时通过智能外里饰的装备，大幅晋升单车附加价格，已成为外里饰墟市扩容和竞赛的核心。内饰件方面，正在仪外板、宗旨盘、座椅、门内饰板等部件集成更众传感与左右单位，如智能宗旨盘、发光外皮、躲避式“无感”交互按键、智能语音助手等，从而使内饰件晋升智能功效，目前智能座舱已成为主流，集成触控屏、语音助手、AR-HUD等交互功效，促使内饰件价格晋升，遵照高工智能汽车研讨院数据，2024年中邦墟市（不含进出口）乘用车前装标配智能座舱（联网大屏/众屏文娱+智能语音交互）搭载率升至72.58%，估计2025年将跨域80%大合。外饰件方面，通过技巧发扬，外饰件已由根本化妆、爱戴功效升级为智能载体，集成激光雷达、毫米波雷达、摄像优等传感器，车灯变身为智能照明与音信交互终端，发光格栅、智能前脸、智能保障杠等渐渐普及，杀青驾驶辅助、情况感知和车道协同，交互体验方面也举办革新升级，用户可通过触控、语音、手势、APP与外饰互动，如电动门把手自愿弹出、智能充电小门自愿开启、数字格栅和发光车标反应本性化创立及行车形态显示，营制科技感与便当性。
轻量化趋向旨正在确保汽车的强度和安闲本能的条件下,尽也许地通过采用轻型质料、机合优化、工艺升级等形式下降车身自重，从而抵达晋升燃油功用、节能减排、进步续航里程的目标，个中外里饰件对整车轻量化至合紧要。质料方面，近年来入手下手以超纤皮革、自然/合成纤维、铝合金、镁合金、碳纤维、改性塑料以及百般加紧复合质料等新质料替换守旧的金属钢材，正在餍足强度的条件下杀青减重；机合方面，模块化与拓扑/尺寸/形式优化，省略冗余质料与联贯件数目，零部件薄壁化、中空化、小型化等形式，与质料轻量化协同，杀青体例性降重；工艺方面，采用激光拼焊、液压/内高压成形、热冲压成形、化学/物理微发泡、CoreBack/CoreIn、高光/众色/免喷涂等优秀成型技巧，杀青薄壁化与减重、晋升外貌与机合本能、下降零件数与联贯点数目，通过一体化压铸将众零件高度集成，明显降本、提效并减重。轻量化对节能减排、晋升燃油功用、进步续航里程的感化已被众方验证，遵照中邦汽车工业协会统计，燃油车空载情景下，约70%的油耗用正在车身重量上，若汽车整车重量下降10%，燃油功用可进步6%-8%；整车重量每省略100kg，其百公里油耗可下降0.4-1.0L，二氧化碳排放量也将相应省略7.5-12.5g/km。纯电动汽车重量每省略100kg，行驶里程可扩大10%，节省电池本钱15%-20%。同时，汽车轻量化后，车辆加快性进步、车辆左右牢固性晋升、制动间隔缩短、碰撞打击力减小、噪音和振动方面也均有刷新，于是，轻量化成为车企正在电动化与智能化竞赛中晋升产物力与本钱功用的紧要抓手，也是来日汽车外里饰的紧要发扬趋向。
环保化趋向跟着环保康健认识的巩固渐渐发扬，汽车外里饰质料向绿色、可络续宗旨演进，中枢是促使汽车工业与情况的协和共生，杀青从质料、临盆到接收的全人命周期可络续发扬。质料方面，生物基与自然质料、可再生与接收质料、低挥发性有机化合物(VOC)质料的操纵将越来越平常，片面新能源汽车座椅采用植物纤维面料,中控台和车门内饰板运用可接收塑料或生物基复合质料；工艺方面，低VOC、水性化与免喷涂工艺替换喷涂,成为座舱环保中枢抓手。这些质料不光可能有用省略车内无益气体挥发，下降情况污染水平，还为消费者营制出更为康健、满意的驾乘情况，餍足了消费者对高品德、环保内饰的需求。2024年约有45%的新能源汽车品牌正在内饰中起码运用了一种可接收或生物基质料，与2020年比拟延长了约30%，头部车企通过海洋废塑料、化学接收与自然纤维等众道途杀青了汽车外里饰的环保、绿色、可络续发扬。
汽车外里饰的安排与功效正从餍足根本需求向本性及满意化的搬动存在空间调动，深层驱动力是车企对消费需求的深度洞察与技巧革新的统一。汽车外里饰本性及满意化趋向，是从视觉（对内饰制型展格、颜色安排、零件工致度请求的晋升）、听觉（请求座舱具有杰出的NVH本能，从而供给安靖的车内情况和文娱享用）、感觉等众方面进步满意度并餍足分别人群分别维度的需求，使汽车外里饰加倍众元化、满意化。内饰方面，软质外皮、真皮包覆明显晋升触感与高级感，座椅透风、加热、推拿设备加快普及，“零重力座椅”由前排向整车渗入，IMD/INS化妆、TPO带背泡、彩色纤维与智能外貌照明等工艺质料使内饰的气概、颜色与触感杀青定制化，座舱智能化与一体化安排成为中枢载体，通过触屏、语音左右的躲避式部件，分身适用性与整洁悦目性。外饰方面，车企通过家族化安排打制并晋升品牌识别度、智能外饰件（发光前脸、发光保障杠、发光车标与躲避式门把手）连系传感器（激光雷达/毫米波雷达/摄像头）与数字格栅，晋升外饰的人机交互与安闲功效，同时加强本性外达。
环球汽车外里饰行业涌现竞赛式样相对疏散、聚会度较低的特质。一方面，汽车外里饰件细分产物繁杂，功效及工艺区别较大，技巧门槛相对较低，简单公司难以笼盖统统细分品类，于是行业参预者浩瀚；另一方面，下逛车企对外里饰区别化和本性化需求高，供应链牢固、切换本钱高，聚会度晋升较难，于是汽车外里饰墟市涌现聚会度偏低，高度疏散的竞赛时势。遵照华经工业研讨院统计，2022年，环球乘用车外里饰件（不含座椅及车灯）的墟市CR3为33.56%，相较于其他汽车零部件细分规模，汽车外里饰行业因为自己的特质，聚会度大幅偏低，显著低于以下细分行业：车灯2020年环球CR3为52%、热统治体例2019年环球CR3为59%、座椅2020年环球CR3为64%和被动安闲盘例2021年环球CR3为84%。
环球外里饰龙头中，除欧洲和日本的守旧巨头参预外，中邦企业已跻身头部。环球外里饰行业正在过去十年内络续胀动整合，合键外里饰企业墟市份额慢慢晋升，以延锋汽饰为代外的中邦企业通过股权整合与技巧升级神速振兴，攻陷行业头部职位。遵照华经工业研讨院数据，2022年，环球乘用车外里饰件（不含座椅及车灯）的前五名及墟市份额差异为：延锋汽饰（中邦，前身为中美合股，17.09%）、佛吉亚（法邦，9.46%）、安通林（西班牙，7.01%）、丰田合成（日本，4%）、丰田纺织（日本，3.33%），合计攻陷墟市40.89%的份额。欧美日等发扬经济体汽车工业配套集群起步较早，工业根本浓密，启发了汽车饰件行业的发扬，中邦汽车工业近年来神速发扬，本土企业不时整合升级，以延锋汽饰为代外的中邦企业通过股权安排杀青自决可控，依托邦内宏伟的墟市需求及新能源汽车工业盈利，渐渐生长为环球外里饰规模的紧要气力。
中邦汽车外里饰行业参预主体丰裕，合键分为主机厂参控股企业、外资/合股企业和第三方供应商三大类。主机厂参控股企业深度依托整车集团资源，范例代外包罗：华域汽车（上汽集团子公司，控股延峰汽饰）、富维股份（一汽集团持股企业）、诺博汽车（长城汽车全资子公司）；外资、合股企业依附环球化运营、成熟技巧系统组织墟市，中枢参预者有李尔、佛瑞亚、安通林、丰田合成、丰田纺织、安道拓、麦格纳等；独立第三方供应商聚焦本钱左右与神速反应，代外企业包罗宁波华翔、新泉股份、继峰股份、拓普集团、常熟汽饰、模塑科技等。从墟市分散看，自决品牌乘用车规模，整车厂更偏向采取本土外里饰企业；合股、外资品牌规模，配套供应众由合股饰件企业主导。近年来，正在新能源汽车与智能座舱技巧的双重驱动下，本土企业的整个处分计划才干、同步开拓功用及客户任事水准络续晋升，不光深度融入自决品牌的正向研发系统，助力邦产汽车转型升级，更渐渐打破合股、外资品牌供应链壁垒，邦产替换经过显著加快，正在汽车工业链中的名望愈发凸显。
中邦乘用车外里饰墟市涌现头部企业引颈，竞赛疏散的式样。2024年行业聚会度CR5为38.95%，与环球行业聚会度CR5切近，整个来看，2024年中邦乘用车外里饰墟市的前五名及对应墟市份额为：华域汽车（延锋汽饰母公司，20.63%）、李尔（6.02%）、佛瑞亚（4.91%）、富维股份（4.06%）、宁波华翔（3.32%），合计攻陷墟市38.95%的份额。从机合上看，本土企业华域汽车是唯逐一家份额超20%的头部企业，而其余四家企业份额均低于10%，这既响应出面部企业已依附主机厂资源或环球化技巧上风造成必然壁垒，也展现出行业 “众品类、定制化” 的性子，企业难以通过简单品类杀青大范围垄断，导致整个竞赛式样仍较为疏散。
永远来看，汽车外里饰行业竞赛式样将涌现聚会度稳步晋升与机合性分裂并存的特质。一方面，正在工业整合与技巧升级驱动下，具备技巧壁垒、范围上风和同步开拓才干的环球与邦内龙头，通过并购重组与环球化组织，墟市份额将络续增添；另一方面，因汽车外里饰产物众样化、工艺区别及片面部件单件价格较低等行业机合性特质，墟市中仍将存正在多量参预者，庇护着疏散竞赛的态势。
来日墟市份额将渐渐向具备体例化处分计划才干的头部企业以及反应更速、本钱更优的本土供应商搬动。来日汽车外里饰行业的墟市份额，将渐渐向两类主体聚会：一是具备体例化处分计划才干的头部企业，二是反应速率更速、本钱上风更卓绝的本土供应商。整个来看，正在新能源汽车渗入率加快晋升、汽车消费属性络续加强，以及主机厂降本诉求危急的协同驱动下，本土供应商率先正在新权力车企与自决品牌车型中杀青打破，进而渐渐向合股、外资品牌供应链渗入；与此同时，智能座舱与智能外饰的发扬，促使电子集成技巧升级与质料创新，启发外里饰从功效导向进阶智能体验，这一趋向进一步利好具备全链条体例处分计划才干的头部企业；另外，行业厉苛的供应商认证准绳，叠加 “就近配套”（成亲 JIT 临盆）、“一品一点”（简单品类对应简单基地）的合作无懈形式，使得主机厂一朝确定供应商，交换本钱极高、退换难度大 ，这为已打破原厂认证的头部本土企业修筑了扎实竞赛壁垒，加快行业聚会度晋升。整个而言，来日行业份额迁徙的中枢主线，将是邦产替换的深化与本土独立第三方供应商的振兴。
汽车外里饰行业A股上市公司正在地区分散上涌现东部沿海集结、盘绕整车厂集群分散的特质。因为汽车外里饰件行业合键面向整车墟市，体积大、仓储及运输本钱高，基地需就近主机厂组织，于是其区域性与整车行业根本相仿。目前，我邦仍然渐渐造成了六大汽车工业集群—长三角工业集群、珠三角工业集群、西南工业集群、东北工业集群、中部工业集群、环渤海工业集群。经咱们梳理，中信汽车行业A股上市公司中，主买卖务及产物涉及汽车外里饰的上市公司共29家，从地区分散来看，以浙江为中枢、众省份协同发扬：个中，浙江省以绝对上风位居榜首，具有众达11家合系上市公司，包罗均胜电子、拓普集团、宁波华翔、继峰股份等营收范围宏伟的行业龙头公司，外现了其正在该规模重大的工业集群效应；江苏省和上海市紧随其后，差异具有6家、5家合系上市公司，与浙江省协同组成了中邦汽车外里饰工业的“长三角中枢区”，会聚了从大型归纳零部件集团到细分规模的无缺工业链；其他省份的分散则相对疏散，广东省和安徽省各有2家合系上市公司，正正在造成区域性的工业节点；而吉林省、北京市、山东省则各有1家合系上市公司，个中吉林省的富维股份凸显了其与东北老牌汽车工业基地的精细联系。
下外为咱们整顿的29家中信汽车行业主买卖务及产物涉及汽车外里饰的上市公司的整个音信，包罗公司所正在省份、2024年营收及利润情景以及合键外里饰产物。
公司合键生意涵盖汽车外里饰件、金属成型和模具、功效件、电子电器件、热加工件、新能源等生意。同时，公司汽车内饰、座椅、被动安闲、轻量化铸铝、油箱体例、汽车电子等生意和产物已踊跃拓展至邦际墟市。百般合键产物均具有较高的邦内墟市占领率，外里饰件板块中的汽车仪外板、门板、座椅、车灯、保障杠等产物的细分墟市占领率均居于邦内前线。
公司盘绕“智能化、电动化”行业发扬趋向，打制三大智能平台：智能座舱平台、智能底盘平台以及智能动力平台。公司汽车外里饰生意合键通过智能座舱平台发扬，个中：（1）延锋汽车饰件体例有限公司基于“上车体”产物策略，协同内饰、座椅、被动安闲、座舱电子、外饰等五大产物资源，络续促使集成式革新，晋升延锋智能座舱产物力，片面革新产物如零压座椅、智能宗旨盘、气氛灯等，新获小鹏汽车、吉祥汽车、华为合营伙伴等整车客户要点车型配套定点，并与众家整车客户构修整舱开拓形式，通过整零策略合营，为整车客户供给整个座舱处分计划；同时不时拓展邦际墟市，除正在环球汽车内饰墟市维系较高的占领率外，旗下汽车座椅和被动安闲等中枢生意板块，借助其环球客户联系和运营才干，已正在大家、通用、奥迪、宝马、奔跑、特斯拉等要点环球客户上得到配套定点。（2）华域视觉科技（上海）有限公司盘绕“智能化技巧、前瞻制型”，络续胀动数字交互大灯、举头显示、电子后视镜等革新产物的更新迭代和优化降本，数字交互大灯新获上汽奥迪、大家安徽等定点，并络续促使邦产化芯片操纵项目落地。
公司客户资源笼盖面广且机合完备。源委众年发扬和积攒，公司已与上汽大家、上汽通用、上汽乘用车、比亚迪、塞力斯汽车、特斯拉上海、吉祥汽车、一汽大家、奇瑞汽车、小米汽车、华晨宝马、小鹏汽车、长安福特、北京奔跑、长安汽车、广汽集团、长城汽车、江淮汽车、北汽集团等邦内合键整车企业创造了杰出的永远合营联系。2025年上半年，按汇总口径统计（含海外生意），公司主买卖务收入的63.7%来自于上汽集团以外的整车客户，比亚迪、赛力斯汽车、特斯拉上海、吉祥汽车、一汽大家、奇瑞汽车、小米汽车、华晨宝马、小鹏汽车、长安福特等已成为公司收入占比邦内排名前十的业外整车客户。截至2025年6月底，公司新获取生意的全人命周期订单中，新能源汽车合系车型生意配套金额占比突出80%，邦内自决品牌配套金额占比突出60%。
公司已造成较为完备的邦外里工业组织，具备工业集群上风。截至2025年6月末，公司所属企业正在天下23个省、市、自治区设立有361个研发、修筑和任事基地。跟着邦际化发扬的不时深刻，公司的汽车内饰、座椅、被动安闲、轻量化铸铝、车灯和油箱体例等生意正正在渐渐拓展环球墟市，目前已正在美邦、德邦、泰邦、俄罗斯、捷克、斯洛伐克、印度、墨西哥、加拿大、南非、日本、西班牙、意大利、巴西、印度尼西亚、塞尔维亚、马来西亚、乌兹别克斯坦等邦度设立有99个临盆修筑（含研发）基地，为邦外里浩瀚整车客户供给优质的本土化研发和供货任事。
华域汽车正在河南省设有临盆基地，并与本地众家合键整车企业创造了精细的配套联系，组织合键盘绕郑州和洛阳等汽车工业中枢区域张开。
公司潜心于汽车（合键是乘用车）车灯的安排、开拓、修筑和出售，是我邦领先的汽车车灯总成修筑商和安排计划供给商之一。产物合键包罗汽车前部灯具、后部灯具和外里饰车灯等，具有优秀的前照灯、后组合灯、小灯、电子、模具、工装临盆修筑工场。
星宇汽车灯具合键包括智能前照灯、智能信号灯以及前照灯、信号灯。智能前照灯、信号灯系列合键涉及百万级像素、万级像素、智能matrix LED、ISD像素化显示、MINI LED等优秀技巧，使得汽车灯具加倍智能化；前照灯、信号灯系列合键涉及近光、ADB模组、surface led、OLED、熏黑等常例技巧，以此来餍足常例车型的运用。
客户涵盖德邦大家、一汽-大家、上汽大家、戴姆勒、北京奔跑、德邦宝马、华晨宝马、通用汽车、上汽通用、日本丰田、一汽丰田、广汽丰田、日本日产、春风日产、广汽本田、春风本田、一汽红旗、春风汽车、奇瑞汽车、吉祥汽车、理念汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、赛力斯、江淮汽车、北汽新能源及某邦际出名新能源车企等众家邦外里汽车整车修筑企业。
公司总部坐落于常州市邦度高新技巧工业开拓区，邦内正在香港、佛山、长春、上海设有子公司，海外正在德邦、日本、塞尔维亚、墨西哥、美邦设有子公司。
公司产物收入包罗车灯、左右器、三角警示牌以及其他生意收入，个中以车灯生意收入为主，近三年正在公司收入比重维系正在90%以上并呈逐年上升趋向。2024年车灯类收入杀青124.54亿元，同比延长29.75%，占总营收的比例为93.97%。
公司近五年及一期买卖收入呈逐年延长态势，归母净利润震荡上升。2024年营收132.53亿元、同比+29.32%，归母净利润14.08亿元、同比+27.78%，延长明显且范围革新高；2025年上半年营收67.57亿元、同比+18.20%，归母净利润7.06亿元、同比+18.88%，延续双位数延长，公司延长动能足够。
公司主买卖务为汽车零部件的研发、临盆及出售，合键产物包罗汽车NVH 减震体例、外里饰体例、轻量化车身、智能座舱部件、热统治体例、底盘体例、气氛悬架体例、智能驾驶体例共八大生意板块。外里饰体例生意板块方面产物包罗：汽车门板、顶棚、主地毯、衣帽架、隔音隔热件、行李箱隔音件等隔声降噪产物，以及密封条、化妆条等外饰类产物，正在内饰体例规模，全新研发的高端质料已络续杀青墟市落地，个中高仿皮质顶棚则已操纵于新款赛力斯 M9 车型，新型质料门内饰板已告捷取得LUCID等新能源车企的订单，产物竞赛力络续凸显。
公司合键客户包罗邦际邦内智能电动车企和守旧OEM车企等。公司与邦际、邦内革新车企及合键守旧整车厂创造牢固合营联系。正在邦内墟市，公司与华为-赛力斯、小米、吉祥、比亚迪、奇瑞、理念、蔚来、长城、小鹏等车企的合营不时增添，单车配套金额及订单量络续晋升。正在邦际墟市，公司与美邦的革新车企A客户、RIVIAN 等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ等车企均正在新能源汽车规模张开周至合营。
工场组织及产能上风明显。盘绕邦内合键汽车工业集群，公司已正在宁波、重庆、武汉等地创造修筑基地。为更好任事邦际客户，公司正在美邦、巴西、马来西亚、波兰、墨西哥、泰邦等邦度差异设立修筑工场。通过上述工场组织，可为客户供给加倍急迅高效的任事，也为深刻拓展环球平台生意供给保护。公司络续奉行产能组织与装备，2024年，杭州湾八期、九期及济南、河南、墨西哥等工场装备络续胀动中；2025年上半年，杭州湾九期及河南、泰邦一期等工场装备络续胀动中，个中泰邦工场估计将于2025年末修成投产。
公司近五年买卖收入及归母净利润维系神速延长趋向。2024年营收266亿元、同比+35.02%，归母净利润30.01亿元、同比+39.52%，延长明显且范围革新高；2025年上半年杀青营收129.35亿元、同比+5.83%，归母净利润12.95亿元、同比-11.08%，正在高基数后收入增速有所回落，归母净利润较旧年同期小幅下滑。
拓普集团正在河南省设有子公司及临盆基地，并与本地众家整车企业创造了直接或间接的配套联系。拓普集团全资子公司河南拓普汽车部件有限公司创立于2023年，注册地为河南省开封市尉氏优秀修筑业开拓区，属于集团正在河南的实体化组织。集团夸大单车价格晋升与体例集成供货，正在河南胀动工场装备，自然晋升对当地整车厂（如比亚迪、奇瑞等）的就近配套才干与反应功用，合适汽车零部件行业“区域集群化”的趋向，旨正在靠拢客户、下降物流本钱、进步供应链反应速率。遵照公司2025年半年报披露，2025年上半年河南工场装备络续胀动中。
公司生意包罗乘用车外里饰件、车身金属机合件、汽车后视镜、电子电器附件和其他生意，谋划区域涵盖亚洲、北美及欧洲墟市。公司外里饰合键产物包罗：仪外总成、中控总成、门板总成、顶棚总成、立柱总成、后备箱零件、头枕、风管、格栅、加油/充电口盖、真木/真铝/IMD/INS/气氛灯透光等化妆条、电动踏板等外里饰件。
公司外里饰件收入占比自2022年此后络续上行。2022年、2023年、2024年公司外里饰收入占比差异为62.07%、65.20%、70.60%，2025年上半年进一步至71.95%，展现公司收入机合向中枢上风板块聚焦并加强的趋向。公司一方面络续迭代客户机合，新能源及自决品牌占比晋升，启发以外里饰为中枢的座舱合系配套加快放量，从而抬升外里饰合计占比；另一方面公司加大研发力度，正在现有外里饰根本上不时举办产物迭代升级，而且宗旨通过并购形式补齐汽车座椅的产物空缺，造成全座舱的模块化供货才干，估计公司来日外里饰件收入将维系牢固延长。
公司中枢客户牢固，新客户墟市份额不时晋升。公司动作中枢供应商任事于大家、丰田、宝马、奔跑、福特、通用、沃尔沃、捷豹道虎等高端外资品牌，维系牢固谋划和络续结余；跟着新能源时间的到来，公司正在坚硬外资车企墟市名望的同时，遵照墟市蜕变，神速优化客户机合，依附自决研发才干、高质料低本钱以及神速反应才干，不时拓展自决品牌客户并急迅晋升墟市份额，成为了包罗比亚迪、奇瑞、吉祥、赛力斯、小米、一汽，江铃，理念、小鹏、蔚来、零跑等主机厂的紧要供应商。
公司具有完满的临盆基地组织，并已根本告竣临盆基地的环球组织。公司正在环球具有突出60家临盆基地及3家区域研发中央，正在北美、欧洲、南亚均具有分支机构。邦内方面，公司已具有宁波、上海、长春、沈阳、成都、天津、佛山、青岛、重庆、长沙、武汉、南京、合肥、芜湖等众家临盆基地，与目前邦内紧要主机厂的组织相成亲；海外方面，公司也已创造北美（墨西哥、美邦、加拿大）、东南亚（印尼、越南、菲律宾）众个临盆基地。公司通过络续组织修厂，造成范围效应，与主机厂维系正在较短的运输半径内，节省统治本钱，晋升供货功用，造成高效的配套收集，牢固公司永远发扬。
公司近五年买卖收入稳妥延长，归母净利润震荡相对较大。2024年营收263.24亿元、同比+13.07%，范围革新高，而归母净利润9.53亿元、同比-7.51%，买卖收入逐年扩张合键得益于客户机合优化与产物升级，利润端震荡较大合键受海外耗费与机合切换影响。2025年上半年杀青营收128.79亿元、同比+10.89%，合键系自决品牌对邦内收入（如井上华翔、华翔内饰等子公司）的功劳慢慢晋升，同时，埃驰中邦本期并外相应扩大买卖收入；归母净利润-3.74亿元、同比-169.84%，合键因为欧洲生意剥离以及北美井上回购事项发作非通常性牺牲10.20亿元，剔除以上成分外，扣除非通常性损益的归母净利润为6亿元，同比延长26.44%，北美减亏成绩抵达预期，同时邦内降本增效出现，毛利率渐渐修复。
宁波华翔正在河南省设有子公司及临盆基地，是上汽郑州工场一级配套企业。宁波华翔子公司郑州井上华翔汽车零部件有限公司创立于2017年6月27日，注册本钱1000万元公民币，注册所在位于河南省郑州市中牟县姚家镇轩城大道与轩兴街交叉口向东100米道北1号2号厂房，合键从事汽车外里饰件的研发、修筑及进出口生意，产物涵盖仪外板总成、门板总成等，具有6项适用新型专利。公司2018年入手下手举办厂房装备，修成年产27.1万套汽车仪外板、 副仪外板、1.5万套尾门饰板、扰流板总成、C柱及5万件包覆件及年产10万套门板线万套仪外板、副仪外板、门板等外里饰件项目，该项目总投资4500万元。
公司是一家专业从事汽车内饰件及其体例，乘用车座椅以及道道车辆、非道道车辆吊挂驾驶座椅和旅客座椅的开拓、临盆和出售的环球性汽车零部件供应商。公司合键产物包罗：1）乘用车座椅、内饰件产物及处分计划，公司可供给乘用车座椅、座椅头枕、座椅扶手、中控体例、躲避式电动出风口、内饰部件等产物及处分计划；2）商用车座椅体例及处分计划，可供给卡车座椅、非道道车辆座椅部件（农业呆板、牵引机、装备呆板和叉车）、火车及大家汽车座椅部件、逛艇座椅部件、航空座椅部件等。
公司客户笼盖乘用车、商用车等百般交通运输车型临盆企业。1）正在乘用车规模，公司客户涵盖中级、高级及顶级汽车修筑商和汽车零部件供应商。目前，公司已与环球合键整车厂商创造了产物开拓和配套供应联系，客户包罗奥迪、宝马、菲亚特克莱斯勒、戴姆勒、捷豹道虎、保时捷、大家、斯柯达、沃尔沃、通用、福特、凯迪拉克、特斯拉、本田、丰田、日产等海外主流厂商，以及一汽、上汽、春风、长城、红旗、比亚迪、吉祥汽车、小鹏、蔚来、理念等邦内上风汽车企业。2）正在商用车规模，公司正在环球限度内面向卡车、农业呆板、修修呆板、叉车、大家汽车、火车、飞机开拓并临盆相应的驾驶员座椅和旅客座椅。卡车和房车座椅的合键客户有戴姆勒、福特卡车、MAN、帕卡、上汽集团、陕汽、陕汽商用、一汽解放、一汽青岛、福田等；农业呆板和修修呆板座椅的合键客户有AGCO、卡特彼勒、CLAAS、CNH、迪尔公司、久保田、利勃海尔等；物料运输车和草坪车座椅的合键客户有皇冠、摩登、永世力、凯傲、曼尼通、丰田等；轨道交通和大家汽车座椅的合键客户有阿尔斯通、庞巴迪、大宇、德邦联邦铁道、西门子、斯塔德勒等。
公司创造了笼盖环球的临盆和营销收集，正在环球20个邦度具有突出80家控股子公司。为众个邦度的主机厂客户、一级供应商客户供给汽车内饰件及其体例，以及道道车辆、非道道车辆吊挂驾驶座椅和旅客座椅等汽车零部件，同时，来自环球墟市的出售也将巩固公司抵御局部地域下逛整车厂出售震荡危险的才干，保护公司闲居谋划的络续与牢固。公司踊跃胀动乘用车座椅规模的新产能装备，以适宜生意范围的络续增添，并确保正在手订单可能正在来日得以亨通交付。2025 年上半年，公司合肥座椅基地、常州座椅基地、芜湖座椅基地、福州座椅基地、义乌座椅基地、天津座椅基地、长春座椅基地已依期修成并投产，宁波座椅基地、北京座椅基地、重庆座椅基地按宗旨已告竣组织并参加装备中，公司正在邦内的工业组织进一步完备。同时，公司与格拉默也正在联袂踊跃胀动座椅生意环球化组织，东南亚座椅基地正在上半年已投产，欧洲座椅基地正正在按宗旨参加装备中。
公司近五年买卖收入整个络续扩展，归母净利润强烈震荡。2024年营收222.55亿元、同比+3.17%，收入革新高，而归母净利润-5.67亿元、同比-378.01%，大幅转亏，格拉默受欧洲需求疲软与TMD出售一次性用度影响，拉低集团收入增速与利润发挥。2025年上半年杀青营收105.23亿元、同比-4.39%，合键由于旧年同期包括已出售的美邦TMD公司；跟着公司全方位降本增效步调的络续落实，杀青归母净利润1.54亿元、同比+189.52%，扣非归母净利润1.89亿元，较上一年同期延长598.63%。2025 年上半年，公司的策略新兴生意无间发扬急迅：乘用车座椅生意杀青买卖收入19.84亿元，同比翻倍延长；出风口生意杀青买卖收入 1.36 亿元；车载冰箱杀青买卖收入约7,700万元，同比翻数倍延长。
公司是中邦领先的汽车零部件体例处分计划供给商，聚焦座舱体例、外饰体例、智能视觉、轻量化生意、衍生生意五大中枢生意规模。构修从研发安排、智能修筑到全人命周期任事的无缺工业生态。公司外里饰产物涵盖：1）座舱体例，包罗乘用车座椅、商用车座椅、座椅骨架、乘用车车门、商用车车门、乘用车副板、商用车顶棚、商用车高架箱、汽车仪外板、全液晶仪外。2）外饰体例，包罗前保障杠、后尾门、扰流板、侧裙板、后视镜等。
公司具有丰裕的邦内基地组织。目前已修成笼盖长春、成都、佛山、青岛、天津五大中枢临盆基地，以及上海、合肥、常州等新兴策略基地，造成8大研发中央与47家子公司的协同收集。众地区的组织既餍足中邦一汽邦内整车墟市的配套供货，又可通过外地基地向周边墟市辐射，明显晋升了墟市笼盖率与品牌影响力，为公司范围的络续强大奠定了坚实根本。
公司具备众元化的优质客户系统。公司已为一汽红旗、一汽-大家、一汽丰田、一汽飞跃、一汽解放、吉祥、长安、奇瑞、长城、北汽、沃尔沃、奔跑、宝马、蔚来、理念、小鹏、大家安徽、奥迪一汽新能源、赛力斯、中邦重汽、北汽福田等邦内众祖传统车企及新权力头部企业供给配套任事。
公司是汽车饰件整个处分计划供给商，具有较为完备的汽车饰件产物系列。合键产物包罗仪外板总成、顶置文献柜总成、门内护板总成、立柱护板总成、流水槽盖板总成和保障杠总成等，并已杀青产物正在商用车及乘用车操纵规模的全笼盖。个中，仪外板总成和门板是公司的两大中枢产物，合计占到公司收的80%足下，2024年两项生意收入呈络续延长。
公司具备优质的客户资源。公司创立之初驻足于汽车零部件工业聚会的长三角地域，以仪外板总成为中枢产物，急迅与一汽集团等汽车修筑商造成合营联系；跟着技巧水准、临盆工艺及任事才干的不时晋升，公司渐渐增添汽车饰件产物操纵限度，神速抢占以中、重型卡车为代外的商用车墟市，并成为该规模汽车饰件总成任事的领先企业；同时，公司产物不时操纵于乘用车规模，成为片面乘用车修筑商的中枢零部件供应商。目前，公司与一汽解放、北汽福田、陕西重汽、中邦重汽、春风汽车等邦内前五大中、重型卡车企业，以及吉祥汽车、奇瑞汽车、理念汽车、上海汽车、一汽大家、上海大家、广汽集团、比亚迪、蔚来汽车、小米汽车、长安福特、江铃福特、长城汽车、邦际出名品牌电动车企业等乘用车企业均创造了杰出的合营联系，跻身邦内第一梯队饰件供应商队伍。
公司踊跃举办策略组织，并开辟邦际墟市。公司以长三角地域、京津地域、华中地域、华南地域、西南地域汽车工业集群为墟市根本，连系现有客户临盆区域组织，正在常州、丹阳、芜湖、宁波、北京、青岛、长春、鄂尔众斯、长沙、佛山、成都、宁德、重庆、西安、上海、杭州、合肥、天津、大连、安庆等20个都会设立了临盆修筑基地，大幅进步了产物供应功用，晋升产物准时交付才干，并有用下降产物运输本钱。为掌管汽车工业邦际规模内的发扬趋向、餍足客户需求，公司已正在马来西亚、墨西哥、斯洛伐克投资设立公司并创造临盆基地，并正在美邦、德邦设立子公司，培植东南亚、北美和欧洲墟市并促使公司生意辐射至环球。
公司近五年买卖收入及归母净利润神速延长。2025年上半年公司收入范围稳步延长，谋划利润稳中有升，杀青买卖收入 74.59亿元，比上年同期上升21.01%；归属于母公司的净利润4.22亿元，同比上升 2.80%；扣除非通常性损益后归属于母公司净利润4.15亿元，同比上升1.20%。
公司是一家以工业用纺织品研发与修筑和进出口营业为主的众元化谋划上市公司，合键生意包罗汽车内饰及声学元件、纺织新质料和进出口营业。汽车内饰及声学元件生意是公司工业用纺织品的中枢生意，也是目前范围最大的主买卖务，合键为下搭客户供给汽车内饰件和操纵于下降车内噪音的声学处分计划。合键产物包罗：地板体例产物，包罗地毯及配件垫；声学元件产物，合键指正在汽车内部起到隔音感化的绝缘件产物，包罗隔音前围、平常隔音质料、以及轮拱内衬；软饰小件产物，指的是安设正在汽车驾驶舱、车厢、后备箱等各部位的内饰、软饰部件，包罗后备箱饰件、包装托盘、及其他内饰零部件。
公司合键客户为通用、福特、捷豹道虎、戴姆勒、斯特兰蒂斯、丰田、本田、大家、宝马、吉祥沃尔沃、蔚来、理念等。2025年上半年，汽车内饰板块主买卖务收入40.38亿元，较旧年同期省略6.27%。境内汽车内饰生意合键客户包罗奔跑、吉祥、宝马、大家、蔚来、通用等，因片面客户项目产物已邻近供货周期尾声，承接的新项目尚正在爬坡期，2025年上半年度境内主买卖务收入9.79亿元，较旧年同期下降12.20%；境外企业因受欧美地域整车客户产量低落影响，主买卖务收入为30.71亿元，较旧年同期下降4.25%。
公司近五年收入总体呈先降后升的弱苏醒轨迹，利润端2024年杀青扭亏。2025年上半年，公司杀青买卖收入52.34亿，同比低落13.79%；利润总额-1,798.82万元，相较旧年同期省略12,761.76 万元。合键源由包罗：（1）汇率震荡导致公司合键境外子公司Auria的欧元借钱发作8,360万元公民币汇兑牺牲；申报期内公司汇兑牺牲共计1.03亿元，旧年同期为汇兑收益8,913.73万元。若剔除汇兑损益，公司2025年上半年度利润总额为8,513.42万元，较旧年同期扩大6,464.20万元。（2）汽车内饰生意板块片面客户产量省略，片面车型跌价导致收入省略。（3）公司进出口营业板块为更好潜心于合键策略方针、下降公司谋划危险与资金危险，于2024年下半年出售两家非中枢子公司，于是营业板块收入较上年同期省略；同时上半年度受合税计谋影响对美邦收入有所低落。
模塑科技是中邦领先的汽车零部件供应商，主买卖务聚焦于汽车保障杠等汽车外饰体例及轻量化零部件的研发、临盆和出售。公司产物系统笼盖汽车外饰件及内饰件产物、革新智能部件两大规模，合键产物为汽车外饰件产物。公司的汽车饰件产物合键分为汽车外饰塑件和外里饰电镀件。个中，汽车外饰塑件包罗前后保障杠总成、门槛总成、前后翼子板总成、散热器格栅总成、塑料尾门、车身防擦条等。汽车外里饰电镀件包罗电镀格栅、雾灯盖板总成、车身化妆条、Logo 等产物。革新智能部件合键包罗：发光格栅（集成职位灯与呼吸灯功效）、主动进气格栅（AGS）等部件。
公司已成为浩瀚出名汽车品牌公司的定点厂商。公司中枢客户笼盖环球华丽品牌与新能源车企，合键客户包罗：1）守旧汽车客户：宝马、北京奔跑、上汽奥迪、上汽通用、上汽大家、奇瑞捷豹道虎、沃尔沃、北京摩登、神龙汽车、长安汽车、长城汽车、吉祥汽车等。2）新能源客户：北美出名电动车企、理念、比亚迪、赛力斯、邦内新锐电动车企、蔚来、小鹏、极氪、智己、飞凡、岚图等。得益于永远的杰出合营，公司与整车厂的合营联系日益牢固和精细。公司依附牢固的客户资源和较强的产物开拓才干，正在业内取得了较好的口碑及声誉，正在墟市开辟以及新项目获取方面的才干比拟竞赛者具有明显的上风。
公司已造成笼盖环球的工业组织，正在汽车外饰件保障杠细分规模攻陷行业领先名望，年汽车保障杠临盆才干达600万套以上。公司目前已正在无锡、上海、沈阳、武汉、烟台、墨西哥设有临盆基地，正在北京、上海及江阴设有研发中央。参股公司北汽模塑正在北京、合肥、重庆、成都、株洲设立临盆基地，就近为主机厂供给任事。目前邦内成范围厂商中，模塑科技的临盆范围和配套才干排熟手业前线。
公司近五年收入总体呈先升后降的态势，利润端受到税费及汇兑等成分扰动。2025年上半年，公司杀青买卖收入33.99亿元，较旧年同期低落4.24%；杀青归属上市公司股东的净利润2.93亿元，同比省略18.12%；杀青归属上市公司股东扣除非通常性损益的净利润2.42亿元，同比省略26.12%；资产欠债率由2025年头的58.14%低落至50.89%，低落7.25个百分点。
公司合键从事汽车内饰件的研发、临盆和出售，是集安排、开拓、临盆、出售、任事于一体的专业汽车零部件修筑商。公司合键产物为汽车的顶棚体例和座椅体例的内饰件，包罗遮阳板、头枕、顶棚、顶棚重心左右器、扶手等汽车内饰产物。
公司已与环球合键整车厂商创造了产物开拓和配套供应联系。正在邦际墟市，公司动作一、二级供应商，为宾利、保时捷、奔跑、宝马、奥迪、通用、福特、Stellantis、大家、特斯拉、Rivian、丰田、本田、日产等大型跨邦汽车企业配套供应零部件产物；正在邦内墟市，公司合键为上汽通用、一汽大家、上汽大家、长安福特、春风日产、神龙、北京奔跑、长城、蔚来、小鹏、理念、赛力斯、比亚迪等邦内上风汽车企业配套供应产物。公司曾先后众次荣获通用环球良好供应商、大家环球A级供应商、Stellantis策略供应商、福特环球Q1供应商、佛吉亚良好供应商等天分。
公司已构修起笼盖18个邦度的环球性营销和任事收集，具备了邦里手业中领先的产物环球交付才干。公司遵照下逛整车厂商及其一级零部件供应商的分散区域，正在上海、浙江、美邦、法邦、墨西哥、越南等地均修有临盆基地和研发中央，并正在日本、韩邦、德邦、英邦、西班牙、捷克等邦度设立有境外出售和任事收集。
公司近五年营收稳步扩张，净利增幅速于营收，2025年上半年因墨西哥工场火警与美邦合税扰动导致净利阶段性大幅下滑，剔除偶发成分后结余小幅同比晋升。2025年上半年，公司杀青买卖收入31.75亿元，较上年同期省略3.35%，合键因为北美地域片面新能源下搭客户的销量省略；杀青利润总额2.60亿元，较上年同期省略47.89%；杀青归属于上市公司股东的净利润2.41亿元，较上年同期省略42.56%；杀青归属于上市公司股东的扣除非通常性损益的净利润公民币4.02亿元，较上年同期省略 4.87%，合键因为公司墨西哥厂房变乱牺牲、合税本钱扩大等源由；若剔除前述成分，2025年上半年还原后的净利润约为4.31亿，同比小幅扩大2.48%。
公司的主买卖务是从事研发、临盆和出售汽车内饰件总成产物。动作邦内汽车内饰件行业合键供应商之一, 可为客户供给“从项目工程开拓和安排，到模检具安排和修筑、装备自愿化处分计划、产物试验和验证以及本钱优化计划”的一体化任事。公司合键产物包罗门内护板总成、仪外板总成、副仪外板总成、立柱总成、行李箱总成、衣帽架总成、塑料尾门、地毯以及模检具、装备自愿化安排修筑等。
公司积攒了珍奇的客户资源及杰出的墟市声誉。公司与德邦派格、西班牙安通林、加拿大麦格纳等合营设立联营公司，参股长春富晟30%。正在中外两边“技巧+墟市+统治”上风互补的合营形式下，公司及合股平台获取一汽大家、一汽奥迪、北京奔跑、华晨宝马、沃尔沃、奇瑞捷豹道虎、一汽红旗、长城汽车、广汽、奇瑞、吉祥、上汽通用、蔚来、理念、小鹏、零跑、小米、北汽新能源、广汽新能源及邦际出名新能源车企等客户，荣获华为智能汽车处分计划良好合营伙伴、一汽大家同舟共济合营伙伴奖、一汽大家十佳供应商等称谓。
新修基地踊跃开辟墟市，海外基地杀青从无到有。迄今为。
